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市場預估,人民幣納入國際貨幣基金會(IMF)特別提款權(SDR)後,全球對人民幣資產需求將大幅增加。不過,瑞信表示,SDR主要用於央行和國際機構之間,極少精選優惠 用於交易或金融市場,且各國央行增持人民幣當儲備貨幣的動作可能非常緩慢,還需視主要貿易對手究竟用哪種貨幣來作交易和結算。

香港《文匯報》報導,港交所昨(1)日的期貨中期快報稱,人民幣「入籃」可能會導致全球主要的中央銀行和投資者增加對人民幣資產的配置,並指市場曾有預測,指人民幣「入籃」後,將觸發188個世界經濟體的央行和主權財富基金等,爭相購入人民幣,以作為正式儲備,保守估計增持人民幣資產的需求量,料可達1110億美元至2340億美元。惠譽認為人民幣「入籃」對中資企業長遠利好,有可能減低人民幣外匯成本。

鑑於中國已是全球第3大貿易出口國、第2大經濟體,人民幣納入SDR後,所佔比重達10.92%,僅比美元及歐元低,超越英鎊及日元,元大中國機會債券基金預期,各國央行加上大型基金,對人民幣資產的需求量有可能高達6000億美元以上。

恒生銀行署理首席經濟師薛俊昇亦相信,各國央行日後會增加人民幣資產作為其外匯儲備的一部分。目前各國央行持有的人民幣資產只有約7822億人民幣,相當於1241億美元或全球外匯儲備的1.1%。他估計,若未來10年人民幣佔全球外匯儲備的比重將升至近11%,則各國央行平均每年需額外增持的人民幣資產,將接近7000億元人民幣。

渣打認為,國際投資者及儲備管理者會逐步將資產分散投放到人民幣資產上,全球央行有機會將他們每年儲備投資的1%,重新配置於人民幣資產,料明年來自全球央行的12H 資金流入將達到850億至1250億美元。至2020年底,將會有最少5%的全球儲備以人民幣計價。

星展香港經濟研究部經濟師周洪禮則估計,人民幣佔全球儲備資產的比例,料於明(2016)年底可由現時的2%達到3%,規模約3000億至4000億美元。

不過,瑞信指出,人民幣納入SDR後,不會直接增加人民幣在國際儲備中的比例,因為SDR主要是用於央行和國際機構之間,極少被用於交易或金融市場。瑞信報告認為,央行可能會增加其在人民幣方面的分配,以讓組合多元化,但他們的增持動作,可能會「非常緩慢」地進行。

回顧歷史,隨着身為固定匯率機制的「布雷頓森林體系」瓦解,國際貨幣基金(IMF)在1969年創造了SDR,以提高全球流動性。SDR不是嚴格意義上的貨幣,但持有SDR的IMF成員國有權獲得該貨幣籃子中的任何一種貨幣,來滿足國際收支所需。所以有意見認為,SDR大概只在出現金融危機時,才能顯出它的用處;至於各國央行一般選擇用什麼貨幣、以什麼比例來作儲備貨幣,其實還需看主要貿易對手,究竟多數採用哪種貨幣來作交易及結算。

『新聞來源/鉅亨網 時下最夯



下面附上一則新聞讓大家了解時事



遠東航空無預警資遣17名空姐引發爭議,遠東航空企業工會今(5)日前往台北市勞動局與遠航進行協商,遠東企業工會在會議前提出停止非法解雇工會成員、北市勞工局盡速公布勞檢結果等六項訴求,盼北市府硬起來,確認遠航牽涉違反勞基法的各項規定,捍衛勞工權益。

遠東航空企業工會指出,遠東航空從2年前開始延遲發放飛行加給、加班費,今年起未發放飛行加給明細,甚至擅自更改客艙組員薪給辦法,原本承諾空服員年資滿一年,會調整飛行加給費至272元,卻沒有兌現承諾,工會於3月23日成立後,協助工會會員進行勞資爭議調解,沒想到調解前遠航就惡意資遣17名加入工會的空姐,已經違反勞資爭議處理法第八條,勞資調解期間非法解雇員工,痛批遠航「殺雞儆猴」意味濃厚,就是不希望員工加入工會。

「欠薪又解雇、市府無法度!」遠航企業工會多名代表今天上午前往台北市政府前階梯高喊口號,並提出六項訴求,包括遠航停止非法解雇遠工企業工會成員及停止打壓工會;遠航依照原勞動契約調升飛行加給、補足飛行加給差額;遠航立刻恢復工會會員工作權;北市府確認被非法解雇17名空服員與遠航的雇傭關係;北市府確認被非法解雇的工會成員之會員及幹部身分;北市府針對薪資延遲發放、公司擅改給新辦法確認違法,並盡速公布勞檢結果,不要隱瞞工會。

遠航企業工會表示,有關遠航積欠工資且未提供飛行加給計算明細部分,工會已於3月底行文給北市勞動局,但至今超過1個月仍未得到回覆,後續又針對遠航擅自更改客艙組員薪給辦法、片面減薪申請勞動檢查再次行文,依舊沒獲得回應,希望北市勞動局能夠負起保障勞工權益的責任,重視工會所提的問題介入調查處理。



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